?

Log in

No account? Create an account

Еще про снегопады

Шел вчера по улице Первомайской часов в 11 вечера.
Наконец начали (не, еще не закончили) вывозить снег с обочин и даже тротуаров.
4 суток с окончания снегопада, да...

Интересно не это - а то, что там была масса рабочих, которые почему-то руками!!! голыми!!! рассыпали противоледные реагенты, а также ручными лопатами чистили снег там, где это можно было сделать трактором.

21й век, чо...

Про снегопады

В субботу был в другом регионе, приехал утром в воскресенье (от вокзала до дома ехал на такси).
Ездил на машине (пузотерка, передний привод, резина шипованная хорошая почти новая) в воскресенье по Москве, в ночь на вторник во Фрязино (вернулся в Мск днем).

И что я хочу сказать.
Не то чтобы я удивлен - я не удивлен. Но все же традиционно огорчен и в недоумении.

А именно, чем. Безусловно, по меркам нашего региона произошла чрезвычайная ситуевина.
И это, конечно, в некоторой степени оправдывает появление снега и льда на наших дорогах, парковках и прочих тротуарах.
В то же время,мне сложно понять столь подчеркнуто небольшую активность властей всех уровней по борьбе с ситуевиной. Чрезвычайные ситуации требуют чрезвычайных мер. В моем понимании, это означает массированное применение всей наличной техники и людей, чтобы в 3 смены дороги чистить и снег вывозить. Более того, можно было нанять дополнительных рабочих и технику со всяких строек.

Со стороны не регионов, но государства вполне себе можно было привлечь для уборки снега армию с той самой гвардией. Чистилок у них, наверное, нету, зато грузовиков и людей полно.

Я уж не говорю о том, что можно было на самых стремных подъемах расставить тягачей с тросами и/или людей с песком.

Ан нет... Как мне показалось за время моих поездок по городу и области, снег убирали как-то подчеркнуто неспешно и без энтузиазма. Не наблюдалась кипучая деятельность. То есть вот видел я ночью на вторник 2 трактора в Щелково, которые чистили тротуары. И всё...
И это притом, что на дорогах местами вполне себе дохрена снега, ездить иногда весьма сцыкотно. Обочины вообще завалены, и вывозить их никто не пытался.

А ведь выборы впереди... Но это, наверное, неважно, учитывая тот факт, что очень много людей считает нормальным, что после снегопадов (в России! Зимой!!!) на дорогах сугробы.
Вот всю российскую историю очень любили мы перенимать передовой иностранный опыт.
При этом, далеко не всегда утруждались задумываться, а нужен ли он нам, и применим ли вообще в суровых российских условиях.

Ну вот, например, вспомним про медведовскую инициативу по энергосбережению, когда он 100ваттные лампы позапрещал и заагитировал всех переходить на спиральки.
Казалось бы, всё правильно, а на самом деле...
Зная отношение русских людей к чтению инструкций и соблюдению всевозможных регламентов, я уверен в том, что массовый переход на спиральки породил волну незаметных отравлений ртутью, о которой даже никто не знает. Потому что, как я опять же уверен, спиральки эти массово выбрасываются в мусоропроводы, разбиваются там и распространяют своё содержимое по всему подъезду.
И ведь уже на подходе были безопасные LED-лампы...

Из той же оперы и новомодное увлечение раздельным сбором мусора и его всяческой переработкой.
Граждане хотят из каменного века перепрыгнуть сразу в лучшие дома Парижа.
Проблем тут много, и их можно разделить на 3 раздела:

1. Неготовность системы юзер-коммунальщик как обеспечивающей раздельный сбор
1) Многих юзеров еще надо учить собирать мусор вообще. Не кидать просто на землю, не бросать в лифтах и т.д.. В этих условиях учить массового юзера выкидывать мусор раздельно, и правильно - утопия.
2) Многих коммунальщиков еще надо учить вывозить нормально мусор. Регулярно вывозить, не вываливать его тупо в лес, правильно обслуживать мусоропровод - вот это всё. Потому что многие в России просто боятся банального мусоропровода, т.к. в силу неправильного обслуживания он может вонять и т.д..

2. Неготовность промышленности как потребителя раздельного сбора.
1) Это ведь нужны производства, способные перерабатывать различного рода отходы. Причем, их должно хватать на масштабы страны.
2) Необходимо внимательно следить за тем, чтобы соблюдалась технология переработки. Зная отношение русских людей к чтению инструкций и соблюдению всевозможных регламентов (ц) , можно быть уверенным в том, что с этим будут проблемы. А значит - жить рядом с такими производствами можно будет не ближе длины птичьего полета.

3. Экономическая неэффективность в условиях РФ.
Во-1х, в 9тиэтажках (и выше) по всей стране, где не заварены, стоят нераздельные мусоропроводы. Прикажете заварить? Можно легко посчитать экономический ущерб.
Во-2х, надо по всей стране наставить контейнеры для раздельного сбора (списав старые). Учитывая российскую специфику, будет дорого.
В-3х, учитывая п.1., раздельно собранный мусор придется пересортировывать. Потому что он будет в значительной степени отсортирован неправильно. Это тоже дополнительные расходы.
В-4х, и это главное. В России нет того недостатка площадей, который есть в Японии там или в Европе. На мой взгляд, нет проблем с поиском и оборудованием обычных полигонов - главное, нормально это сделать, и наладить доставку мусора от юзеров. И это проще, чем вся эта бодяга с сортировкой, переработкой и мусоросжигающими заводами.

Что же со всем этим делать? Как всегда - надо осознать суровую реальность и работать над насущными проблемами, а не в облаках витать, завидуя передовому опыту.

1) Учить людей не бросать мусор куда не надо, а мусорщиков - вовремя собирать и вывозить его. Уроки в школах, социальная реклама, штрафы и т.д..
2) Располагать полигоны ТБО в малонаселенных местностях, не создавая риска экологических катастроф; правильно эксплуатировать эти полигоны. А то в наших Балашихах закрытый по воле Путена полигон воняет огого.
3) Отладить систему сбора опасных отходов (ртутные лампы, батарейки, чего там еще). Чтобы найти пункт их приема не было проблемой, и чтобы этот пункт был не на другом конце города. А то, лично я в Икею ехать отвозить батарейки не готов.
Ну и таки да, чтобы пункты эти были нормально оборудованы, и те же ртутные лампы там не в коробке внавал складывались.
4) Дать тем немногим людям, готовым к раздельному сбору мусора, возможность его нормально сдавать. Т.е. опять-таки, чтобы было недалеко и комфортно.
Как живая иллюстрация - комментарии на Яндексе к уже существующим пунктам раздельного сбора - пишут, что они там всегда переполнены. Ну и вообще - в любом случае, если возникает вопрос "куда деть такую-то вещь" - он должен решаться без длительного гугления и обзванивания, с 1й строчки Яндекса.

Про карту МИР

Выдали их нам на работе.
Сегодня попробовал оплатить этой картой билеты на сайте РЖД.

Конечно же, ЖУЙ! :-)
Окошко Сбера мне вместо традиционной строки для ввода пароля написало какую-то фигню, что надо идти к банкомату, т.к. у них про меня нет каких-то данных.
Притом, что это не первая моя карта Сбера, и не вторая, и все карты включая МИР вполне себе видятся и работают в Сбербанк-Онлайне.

Tags:

https://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=16776

Там была крайне косячная картинка про КВ-1С. Преодолел наконец лень, сделал новую.
Еще дополнил список благодарностей - один из основных виновников появления статьи долго не хотел признаваться, как его зовут и опоздал к релизу :-).

P.S. Отключил адблок и понял, чего все так ругались на рекламу на Дише.
Стал солидарен со всеми ругателями и вообще не понимаю, как так можно.
Предложения альтернативных площадок все еще велкам.

Про московский ОТ

В качестве наглядной иллюстрации, расскажу о том, как я сегодня на ОТ добирался от поезда до дома в Восточном Измайлово.

1. Поезд приехал на Ленинградский вокзал в 4.30 утра. Скажите мне, нахрена поезда из Питера приезжают массово за час до открытия метро? Чего людям делать час (на самом деле больше) на вокзале в 4.30. утра? Таксистов кормить, понимаю. Было бы гораздо лучше, если бы поезда приезжали на час позже - можно было бы на час больше поспать, потом выйти из поезда и сразу сесть в метро и поехать куда надо. Но нет! В общем, привет РЖД.

2. В 5 утра трамваи уже ходят. Отлично - думаю - сейчас доеду на трамвае. Ан нет! Трамвай есть на Комсомольской, есть на Первомайке. Но маршрута, который бы ходил от Комсомольской до Первомайки, конечно же нет.

3. Ура! Приехал 41й троллейбус до Щелковской. Доехал до Щелковской. Ой, троллейбус же у нас уничтожают...

4. Уже открыли метро - ну, думаю, доеду до Первомайки. Зашел на Щелковскую, загрузился в поезд. Он стоял больше, чем полчаса! Вот скажите, зачем это? Метро открыто, поезд есть, людьми набит, но не едет! Кто это придумал... В общем, быстрее бы дошел пешком, чем получилось на метро.

Вот такой вот ОТ...
Перед посадкой в троллейбус посадил маму в электричку до Фря. Думаю, она во Фря была примерно в то же время, в которое я был на Первомайке...
В общем, было бы невероятно удобнее приткнуть машину где-нибудь во дворах недалеко от Комсы, и на ней утром доехать до Первомайки. Ой, у нас же дестимулирование пользования личным автотранспортом...

Tags:

Новогодние каникулы

Продолжаю считать, что новогодние каникулы - зло, и их надо отменить.
Лучше бы раздали каждому по дополнительной идее отпуска, которую каждый бы провел когда ему надо, а не обязательно в начале января. Я бы провел его летом, на фазенде :-).

Tags:

Опять про F1 в дождь

Пока тут температурил, пересмотрел ГП Испании-96.
Дождевой, да.

Сейчас мы уже все забыли, как это тогда было мощно - гоночные автомобили плывут по трассе аки катера, поднимая фонтаны воды. Мало что видно, да.
Многие вылетают, да. Но относились к этому спокойно, и шоу было отличное.
Совсем не то, что сейчас происходит в дождь, все эти стояния на реке Угре.

Их нравы - продолжение

А кардан они просто обрезали.
Молодцы, чо.

Их нравы

Посмотрел тут видео, как в Бельгии сдергивали башню с их умученной Пантеры, чтобы вести ее, умученную, в реставрацию.

Уж не знаю, где они взяли этих криворуких и что им мешало сначала разобрать интерьер башни, а потом уже снимать ее по-человечески.

Вообще отлично ломом выбивают чью-то ГБЦ, которая хз чего делала под маской. Вот вообще бы не удивился, если бы это была ГБЦ от Майбаха. Но вроде не от него.

Latest Month

February 2018
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728   

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Emile Ong